2012年7月11日水曜日
ハイドン:交響曲第59番イ長調「火事」(ニクラウス・アーノンクール指揮ウィーン・コンツェントゥス・ムジクス)
第59番の交響曲も1768年頃の作品とされる。この年には26番「ラメンタツィオーネ」が作曲されていた頃だから、随分と時代が遡ったことになる。53番から57番が1770年代の後半の作品だったので、むしろ58番と59番がイレギュラーであり、続く60番は1774年と元に戻る。このあと見当違いの番号は残り65番(1769年)のみである。1760年代の後半から続いた「疾風怒濤期」がとうとう終わるということだが、随分多くの作品を聞いてきた割には、この期間は10年にも満たないということがわかる。
第59番は「火事」という刺激的なタイトルが掲げられている。詳細は不明だが、エステルハージ宮殿も何度か火事に見舞われ、またハイドン自身、火事を題材としたオペラ序曲を作曲していたため、そのためではないかなどと言われている(ただし真偽は定かでない)。
この曲はやはり「疾風怒涛」である。何せ劇的な効果こそがこの作品の特徴なのだから。とはいっても最も長い第2楽章を聞けば、美しいメロディーにうっとりする。刺激的なのはそれ以外の楽章で、とりわけホルンがやたら目立つ。この曲はアーノンクールの指揮で聞いてみた。第31番「ホルン信号」以来の登場である。
アーノンクールの演奏は、他の曲でもそうだが、一連のオリジナル楽器派の中では、少し生真面目で面白みに欠ける。刺激的でありながら、ウィーンの雰囲気を出そうとしているようなところがあり、この分野を広めたことには感心するが、かならずしも私の好みではない。ただこの曲はブリュッヘンと聞き比べてみて、しっかりとした骨格とゆるぎない曲想が感じられる。ウィーン・コンツェントゥス・ムジクスの名演も特筆に値する。快速の第4楽章の心地よさといったら、まるでハイドン版「観光列車」という感じである。
登録:
コメントの投稿 (Atom)
ショスタコーヴィチ:ピアノ協奏曲第1番 ハ短調 作品35(P:マルタ・アルゲリッチ、アレクサンドル・ヴェデルニコフ指揮 スイス・イタリア語放送管弦楽団)
「冬来たりなば春遠からじ」というが、今年の冬はあっという間に過ぎ去り、早くも桜の開花の季節が始まろうとしている。にもかかわらず、今日は朝から冷たい雨。おまけにイランで戦争が始まるというニュースが流れ、世の中はどこか暗いムードに包まれている。 ショスタコーヴィチについて調べていて、...
-
1994年の最初の曲「カルーセル行進曲」を聞くと、強弱のはっきりしたムーティや、陽気で楽しいメータとはまた異なる、精緻でバランス感覚に優れた音作りというのが存在するのだということがわかる。職人的な指揮は、各楽器の混じり合った微妙な色合い、テンポの微妙あ揺れを際立たせる。こうして、...
-
現時点で所有する機器をまとめて書いておく。これは自分のメモである。私のオーディオ機器は、こんなところで書くほど大したことはない。出来る限り投資を抑えてきたことと、それに何より引っ越しを繰り返したので、環境に合った機器を設置することがなかなかできなかったためである。実際、収入を得て...
-
もともとN響のB定期は、やや玄人好みの選曲だと思っていた。従来からN響では、同じ指揮者が約1か月間滞在して、3つのプログラム計6回の公演を指揮する。公式には記されているわけではないが、Aプロは指揮者の十八番、Cプロはポピュラー作品が中心に組まれているものと思われる。しかしN響もい...

0 件のコメント:
コメントを投稿